除取消新开卡的可退服务费外,大唐一直在积极参与工信部组织的5G技术试验

继安卓手机取消手机一卡通开卡费之后,今天起,苹果手机开通北京市政交通一卡通将不再收取开卡相关费用。至此,北京将全面实现手机免费开通北京市政交通一卡通服务。除取消新开卡的可退服务费外,老苹果手机一卡通用户也可提前申请退还“可退服务费”。

7月31日上午消息,苹果公司今天发布了2019财年第三财季财报,CEO蒂姆-库克在苹果公司的投资者电话会上回答了关于本次财报的更多问题。其中涉及到了不久前苹果公司以10亿美元收购英特尔手机基带芯片业务一事。库克大力宣传此次收购的规模,以及它将给苹果带来的好处。库克称,以交易数额来看,这是苹果公司历史上第二大的收购交易(第一是2014年苹果收购Beats,30亿美元)。然而,就人才数量而言,它是苹果最大的一笔收购,苹果将通过这笔交易获得约2200名英特尔员工。

经过连日的精心筹备,2016年第四届中国移动全球合作伙伴大会已经进入倒计时阶段。从本月18日起,大唐移动作为中国移动长期战略合作伙伴,将连续4日在广州琶洲保利5号馆的“智能物联”展区,以“打造5G生态世界”为主题精彩亮相。

随着电子支付的普及,手机一卡通由于其方便快捷的支付体验,使得刷手机出行越来越受到百姓的青睐。北京市交通委于今年年初将“取消手机一卡通开卡费”列为重点工作之一,并于7月3日率先取消了安卓手机北京市政交通一卡通的开卡费。

此外,库克补充说,苹果认为这是一个机遇,可以加快未来产品的研发,并拥有和控制产品背后的“核心技术”。

届时,大唐移动将分别从“增强型移动宽带、海量连接物联网、超低时延超高可靠”三大5G应用场景入手,着力展示以连接为基础、以应用为驱动的全新设备及网络解决方案。诠释5G生态、解构未来发展,助力中国移动成为数字化创新的全球领先运营商。

北京青年报记者了解到,除取消新开卡的可退服务费外,老苹果手机一卡通用户也可提前申请退还“可退服务费”。凡开通过该项服务并交纳过20元可退服务费的用户,今天起可随时通过最新版北京一卡通App发起可退服务费的退还申请,所退费用将以充值形式转至手机一卡通的卡内余额,方便用户刷手机乘车使用。

“上周,我们宣布与英特尔达成协议,将收购其智能手机基带芯片业务的主要部门。这是苹果公司以美元计的第二大收购交易,也是我们有史以来规模最大的员工人才收购。我们期待着欢迎他们所有人来到苹果。

更多精彩,让我们先来一睹为快!

我们认为这是获得这个领域领先人才的好机会,它可让我们的无线技术专利组合超过17000件,加快发展我们未来的产品,并在长期战略中拥有和控制的核心技术产品。”

· 5G之“增强型移动宽带”

库克这些言论清楚地表明,苹果计划开发自己的基带芯片。其实这也不是库克第一次承认,苹果的目标是将所有iPhone核心部件都由自己生产。

一直以来,大唐始终致力于5G技术创新,对5G产业生态链进行了完整的布局。在系统设备、仪器仪表、芯片、安全等方面,大唐早已全面启动开发,不仅推出了全套预商用产品,还根据国家战略部署推出了5G毫米波大规模阵列天线原型验证系统,具备了5G高低频段设备整体解决方案的能力。同时,大唐一直在积极参与工信部组织的5G技术试验,共同推动5G统一技术标准。目前大唐已顺利完成一阶段的所有测试内容,并牵头二阶段测试规范的编写和制定。

路透社的一篇报道称,苹果希望最早在2021年在设备中推出自己的基带芯片。而在2020年,虽然人们普遍预测苹果会推出自己的5G版iPhone,但将使用高通的基带芯片。苹果与高通的和解只是长期战略中的一步。

在本次展会上,大唐带来了5G终端模拟器、128天线、以及毫米波大规模阵列天线原型验证系统等产品。其中,5G终端模拟器是国内首创多用户终端模拟器,支持多用户、多天线、多流,以及6G以下的全频段宽带信号接收,实时信号分析带宽可达160M,可用于增强移动宽带、高可靠低时延、低功耗大连接等多种测试场景的功能测试和性能测试。大唐5G
3.5GHz频段的128天线 Massive MIMO AAS,其设计是在大唐业内首款256天线
Massive
MIMO基础上,开发的一款相对小型化产品。可同时传输20数据流,设计速率能力达到4Gbps。

苹果虽然自己几乎不生产硬件,但他们一定会把核心部分攥在自己手里,从CPU到GPU,再到5G芯片无一不显示了这个趋势。

· 5G之“海量连接物联网”

蜂窝物联网作为4.5G以及5G网络的重要应用,是运营商发挥产业优势、突破传统瓶颈、开拓蓝海市场的重要契机。

大唐移动在2015年便正式启动物联网业务的逐步布局,积极拓展与传统物联网细分领域垂直业务伙伴的合作。凭借自身的研发能力,向运营商及垂直伙伴提供有效的通信及软件技术。目前,大唐移动已经在停车管理、农业与溯源、资产管理、智慧管网、及智慧家庭等领域形成端到端的解决方案。

此次大会上,大唐移动重点展示了智慧农业物联解决方案。该方案基于分散式的传感收集,由太阳能+锂电池供电,可提供大气温湿度、土壤温湿度、二氧化碳、光照、开关控制、电机控制等功能,能够覆盖大部分农业应用场景的需求。该方案还采用了中国移动的开放式OneNet平台进行了业务的整合与监控,利用运营商数据网络进行回传与控制。该方案目前已在某地农业基地实施,通过OneNet平台自动远程管理樱桃生长。

· 5G之“超低时延超高可靠”

为构建5G上下游生态环境,大唐在AR/VR、应急、车联网、物联网、工业控制等行业应用展开了跨界合作。尤其是智能交通和智能网联汽车领域,已成为大唐发力的重点方向。

自2011年开始,大唐便进行了基于LTE系统支持的车联网通信探索;2013年提出LTE-V概念;2014年研制出全球第一台LTE-V车联网样机。大唐作为全球第一台LTE-V原型样机的研制者、3GPP
LTE-V标准的报告人,在该领域的技术研究、标准制定和产业推动方面,亦起到主导和示范作用。目前大唐已经在LTE-V方面取得了阶段性成果,今年11月1日,大唐发布了全球首款LTE-V车联网产品。

· 大会概况及日程安排

随着今年中国移动大连接战略的提出,本次合作伙伴大会的主题确定为“和你,连接梦想”。除了各合作伙伴带来的精彩展示之外,大会还将举办主论坛及多场分论坛活动,围绕“大连接”主题,联合智能终端、智慧家庭、智慧物联等领域巨头,展开一场场智慧的碰撞!大会概况及日程安排如下:

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